Extra administratie
Tachograafgegevens moeten regelmatig worden uitgelezen en opgeslagen. Werkgevers blijven verantwoordelijk voor correcte registratie van rij en rusttijden.
Tachograafplicht
Rijdt u met een bestelwagen regelmatig over de grens voor zakelijke ritten? Dan krijgt u vanaf 1 juli 2026 mogelijk te maken met nieuwe Europese regels. De tachograafplicht wordt namelijk uitgebreid naar lichte bedrijfswagens vanaf 2.500 kilogram. Dat heeft gevolgen voor veel ondernemers in transport, installatie, bouw, service en logistiek.
In deze blog leest u wat de nieuwe regels betekenen, wanneer een tachograaf verplicht wordt en hoe u zich goed voorbereidt.
Een tachograaf registreert automatisch gegevens van een voertuig en chauffeur. Denk aan:
De Europese Unie gebruikt deze systemen om controles eenvoudiger te maken en om chauffeurs veiliger te laten werken. Moderne systemen werken digitaal en slaan gegevens automatisch op.

Vanaf 1 juli 2026 geldt de tachograafplicht ook voor bestelwagens en bedrijfswagens tussen de 2.500 en 3.500 kilogram die internationaal goederen vervoeren. Deze wijziging komt voort uit het Europese Mobility Package. Tot nu toe gold de verplichting vooral voor vrachtwagens boven de 3.500 kilogram. Door de nieuwe regels vallen straks ook veel bestelwagens onder dezelfde wetgeving.

De nieuwe tachograafregels gelden voor voertuigen:
Het gaat dus niet alleen om grote transportbedrijven. Ook ondernemers met een bestelbus kunnen ermee te maken krijgen. Voorbeelden van voertuigen die mogelijk onder de regeling vallen:
Gebruikt u een bedrijfswagen uitsluitend binnen Nederland? Dan geldt de nieuwe tachograafplicht in veel situaties niet.
Vanaf juli 2026 moet een Smart Tachograaf 2 worden gebruikt. Dit systeem registreert automatisch verschillende voertuiggegevens en grenspassages binnen Europa.
Daarnaast heeft u meestal nodig:
Heeft u deze nog niet? Neem contact op met ons.

1. Is uw bestelwagen zwaarder dan 2.500 kg?
Nee? Dan geldt de tachograafplicht niet.
2. Rijdt u alleen binnen Nederland?
Dan geldt de nieuwe regeling meestal niet. De tachograafplicht vanaf 2026 richt zich op internationaal goederenvervoer.
3. Vervoert u goederen over de grens?
Levert u bijvoorbeeld materialen, pakketten of producten af bij klanten? Dan valt dit onder goederenvervoer en geldt de tachograafplicht.
Neemt u alleen eigen gereedschap mee voor een klus? Dan kan een vrijstelling gelden. U moet dan wel binnen 100 km van uw vestiging blijven en maximaal 12 uur per week rijden.
Drie keer ja?
Dan moet uw bestelwagen vóór 1 juli 2026 uitgerust zijn met een Smart Tachograaf 2 (G2V2).
De nieuwe regelgeving brengt extra verplichtingen met zich mee. Ondernemers moeten niet alleen investeren in apparatuur, maar ook hun administratie en planning aanpassen.
Denk bijvoorbeeld aan:
Tachograafgegevens moeten regelmatig worden uitgelezen en opgeslagen. Werkgevers blijven verantwoordelijk voor correcte registratie van rij en rusttijden.
De aanschaf en installatie van een slimme tachograaf brengt kosten met zich mee. Ook chauffeurskaarten en periodieke controles zorgen voor extra uitgaven.
Bij internationale ritten kunnen Europese inspectiediensten direct controleren of voertuigen voldoen aan de regels.
Het is verstandig om nu al inzicht te krijgen in drie onderdelen van uw wagenpark
Door dit tijdig in kaart te brengen voorkomt u operationele onderbrekingen wanneer de regels in 2026 van kracht worden.
Ja. Niet iedere bestelwagen valt automatisch onder de tachograafplicht.
Er bestaan uitzonderingen voor:
Welke uitzondering van toepassing is hangt af van het gebruik van het voertuig en de aard van de werkzaamheden.
De uitbreiding van de tachograafplicht is geen kleine administratieve wijziging maar een structurele aanpassing in internationaal transport met bestelwagens. Ondernemers die hier nu op anticiperen houden hun planning stabiel en voorkomen onverwachte kosten.
Binnen Hoogenboom kijken wij daarom niet alleen naar het voertuig zelf maar naar het totale gebruik ervan binnen uw bedrijf. Dat maakt het verschil tussen reageren op regelgeving en voorbereid zijn op verandering.
Hoogenboom Zakelijke Lease
Binnen de werkplaats en fleetafdeling zien wij dat ondernemers nu al vragen hebben over de impact op hun huidige wagenpark. De overgang naar een slimme tachograaf vraagt namelijk niet alleen om techniek maar ook om een goed afgestemd mobiliteitsplan.
Wij begeleiden ondernemers bij het bepalen of een voertuig onder de nieuwe regels valt en welke aanpassingen nodig zijn. In veel gevallen gaat het om het tijdig laten inbouwen van een tachograaf, het controleren van voertuiggewichten en het aanpassen van lease of inzetstrategie.
Daarnaast adviseren wij over de keuze van nieuwe bedrijfswagens waarbij u rekening kunt houden met toekomstige regelgeving. Dat voorkomt dat voertuigen later onverwacht moeten worden aangepast of vervangen.
